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PAKRER液压阀CPOM3DDV操作模式
其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,
避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则
使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。
柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决定。
柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。
供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。
转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:
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07G47B18A1BD |
07G47B18A4BD |
07G47B18L4BD |
07G48A13A4BD |
07G48A18A4BD |
07G4EA18L1BD |
07G4FA18A2BD |
14G11A13F1GD |
14G11B13F0GD |
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14G13A13F3GD |
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14G15B13F1GD |
14G17A18F3GD |
15G11A18A1NE |
15G12A13A2NE |
15G12A18A2BE |
15G12A18A2NE |
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柱塞+柱塞套构成柱塞偶件、出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。
柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换
,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm 。
柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、
轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;
柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,
柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,
配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,
PAKRER液压阀CPOM3DDV操作模式
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