NORGREN双作用圆筒型气缸R24-601-RNX

NORGREN双作用圆筒型气缸R24-601-RNX
模块式底板 模块式底板 模块式底板 模块式底板 模块式底板
无导口的侧面气口型 带导口的侧面气口型 无导口的侧
面气口型(PIF) 带导口的侧面气口型(PIF) 无导口的底面气口型(PIF)
叠加式底板 端板组件 定长底板 单阀位底板
带侧面导口的底面气口式 端气口 带导口侧面气口

特点

总长度比同类ISO/VDMA气缸缩短20%

低摩擦，长寿命密封

高强度，双压接端盖设计

磁性活塞为标准配置 适用于多种控制系统

驱动: 双作用

行程: 10 mm

接口尺寸: Rc1/8

缸径: 20 mm

技术参数

介质: 压缩空气

接口尺寸: M5

驱动: 双作用

工作压力: 1 ... 10 bar

工作温度: -10 ... 80 °C

缸径: 16 mm

活塞杆直径: 6 mm

行程: 50 mm

标准: ISO 6432

理论力: 120 N

材料 - 活塞杆: 不锈钢（奥氏体）

气缸的基本概念
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。

NORGREN双作用圆筒型气缸R24-601-RNX